1. 经济新常态下，做好服务是市场竞争的全新突破点。服务业一直是市场大头，消费者进行消费来换取想要的服务，所以服务业也是将来的趋势。
2. 售后服务在售前、售中、售后的三个环节是重要的一环。在商品成交后，售后服务就尤其重要，因为这是一种对消费者的保障，毕竟一次性商品占少数，多数商品还是持续性的。
3. 获得的服务标识可以公开做任何形式的广告。获得了售后服务认证之后，对于企业的社会公信力和消费者信任度会增加。
一、中国服务认证的开拓者
2006年，当国家商务部颁布《商品售后服务评价体系》（SB/T10401-2006）国内贸易标准时，很多人都没有意识到，一项崭新的服务认证出现了。2007年，杨谨蜚加入北京五洲天宇认证中心，开始承担认证的技术研发和实践工作。
这个时候，中国的产品认证和管理体系认证已开展多年，但除了“体育场所服务”、”汽车玻璃零配件安装服务”等寥寥几个针对单一行业，证书也只有寥寥数张的服务认证，其他几乎是一片空白。至于售后服务认证，不仅没人研究，连知道的都少。
一直以来，中国企业对服务标准化建设的漠视程度是非常严重的，重销售轻服务、服务体系不健全、服务意识淡薄不仅出现在小微企业，一些大型企业包括上市公司也存在大量的售后服务问题。这不仅是一种认识上的误区，也是在管理上的缺陷。因为过去从国家层面也很少重视服务问题。
“商品售后服务认证”，不仅要从根源上建立一套理论体系，适用于评价的标准化模型，从售后服务的内部和外部评价指标、相关的要素和结构资源来给出指南，同时还要作为一种外部手段，起到监督和促进作用，让企业不断提升服务水平。所以如何评价，如何公正性，如何能得出真正客观有用的量化和细化指标尤为重要。而只有对企业有用，并产生价值的体系，才能获得接受。
近日，安凯客车售后服务体系通过中国质量认证中心（CQC）的严格评审后，以96.5分的高分成绩获得“五”售后服务认证。至此，安凯成为客车行业由CQC颁发的“五”售后服务企业，标志着客车行业服务水准已经在国家机构的见证下，实现了质的飞跃，同时，也说明安凯客车除了拥有国内的客车技术及产品实力外，还在售后服务方面斩获了新的“”。
姜明表示，发展服务认证，是发展现代服务业，提高服务业比重和水平不可或缺的重要环节，是推动服务业健康发展的重要手段，是加强供给侧结构性改革、提升服务质量和服务水平的重要举措。
据其介绍，2007年，由国家商务部推荐，国家认监委批准，北京五洲天宇认证中心成立，从事“品牌与服务”第三方认证，填补了国际国内空白，了历史先河。“在服务认证推进的不同阶段，我们充分利用商会的影响力以及商会的合作媒体，扩大了服务认证的影响；以消费者为关注焦点，推动市场采信认证结果，营造全社会采信服务认证结果”，他说。
2016年3月16日，《人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》发布，提出了开展加快发展现代服务业行动。
2016年5月19日，、印发《国家创新驱动发展战略纲要》，从实现创新驱动发展战略的任务及保障的角度为现代服务业发展指明了方向。
2016年7月28日，印发《“十三五”国家科技创新规划》指出，面向“互联网+”时代的平台经济、众包经济、创客经济、跨界经济、分享经济的发展需求，以新一代信息和网络技术为支撑，加强现代服务业技术基础设施建设，加强技术集成和商业模式创新，提高现代服务业创新发展水平。
2017年4月14日，科技部发布《“十三五”现代服务业科技创新专项规划》，结合新时期国家战略和经济社会发展需求，为加快推进现代服务业发展提出了更为清晰明确的要求。
2017年6月13日，《服务业创新发展大纲（2017—2025年）》指出，要努力构建、充满活力、竞争力强的现代服务产业新体系，推动中国服务与中国制造互促共进，加快形成服务经济发展新动能，推动经济转型升级和社会全面进步。
售后服务也是企业参与市场竞争的后一张。在销售过程中竞争非常激烈，那么销售中对于消费者的保障是至关重要，谁能把握售后服务，就能把握市场。
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