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"今年春节回家吗？"这是不少人近见面"标配"的问候语。而 1 月 19 日厦门长途汽车站发布的一纸公告，让这次春运多了一份"告别"的气氛：岛外 4 个长途汽车站终止经营。从此，岛外老一批长途汽车站全部退出历史舞台。
不一会儿，他们匆匆上了一辆标着"贵州"字样的长途客车。一旁的人说，那是私营售票点给他们联系的。同安长途汽车站仅剩雨棚在诉说着历史。
附近的市民告诉记者，近日有些人可能是买了岛内出发的车票，想赶到集美长途汽车站来中途上车，才发现这边已经停运了。杏林长途汽车站大门紧闭。
杏林长途汽车站：昔日喧嚣渐成回忆在杏林长途汽车站，记者看到，与其他 3 个长途汽车站有所不同的是，此处的"候车厅""售票厅"等字样都还在。
透过紧闭的大门，只见候车厅内空无一人。车站的背后是候车场，据熟悉这里的人士介绍，在忙碌的春运期间，这里开往闽西一个县或江西赣州一个县的长途汽车，每天都会有一二十辆。而如今的候车场空空如也，仅剩下"行包房"几个大字证明它曾经存在。
而海沧和翔安原本就没有规划长途汽车站，因此从这个春运开始，岛外各区已无长途汽车站。在上世纪 90 年代末，记者曾经租住在杏林长途汽车站大院的杏林交通大厦，每到年关，每到春运，楼下停车场整列整列的长途大巴，在喧嚣中把众多心切的游子送回故乡。
山东路通网络科技有限公司
于茂庆
山东路通
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