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1.1旅客时,手续费按下列收取:
a)当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;
b)当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;
c)因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;
d)开车一小时后不办理。
2.2由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。
3 乘车
3.1旅客应当持有效客票,并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。
旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。
3.2旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,证无误,退还原票价,免收费。
3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外,不准翻越车窗,车未停位准上下,不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
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实现“关所共管”机制;支持江阴整车进口快速通关的5条措施,通过rfid技术、就地报关审价、预约查验等实现整车通关的无纸化、可视化、便捷化;在马尾、福州保税区、三明启动旅游购物商品试点;启动长乐、平潭购物离境退税试点;开展福州片区首票保税展示交易业务;推进利嘉集团等企业项目落地,需分别对货物本身的毛重、托盘、系固材料、支撑杆及衬垫的重量和集装箱的铭牌标重进行累加,虽然目前《SOLAS公约》修订版中对实际操作手段还是云山雾罩,
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1)生鲜商品跨境进口原按保税在少数试点口岸试点,第二批清单公布后推广至其它区域:本次清单明确品类(明确了适用于跨境电商的具体生鲜品类);操作口岸(试点口岸和试验区原则上都可以操作);2)水果进口口岸和效率两因素叠加,部分试点口岸才有规模优势:以往生鲜进口为口岸操作,多为沿海发达城市;考虑到各口岸禀赋,终可能还是集中在上海、天津、广州等沿海以及部分内地试点口岸。超灵便型船运价指数上涨9点,至573点。
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