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随着公路交通运输事业的发展，我国公路桥梁的建设正以的规模在各地展开。预应力混凝土桥梁因跨度大，自重轻，承载力高，设计经济合理，施工简单易行，施工工艺成熟，临时设施投入较少等特点，日益显示出广阔的应用前景。随着我国高等级公路建设的不断发展，预应力混凝土技术在公路桥梁工程中发展快，在桥梁上得到普遍应用，但就目前预应力混凝土桥梁施工而言，仍然存在很多问题，其中混凝土后期强度不合格就是常见问题之一。混凝土强度不足将对结构的承载能力，裂缝以及耐久性等诸多方面产生不利影响，应根据其不足的程度，采用相应的处理办法，其中快速有效的方法是涂刷混凝土增强剂。
混凝土增强剂是新一代渗透性硬化剂材料，含高活性氟钛物，是环保无色透明液体（无味、不燃）。该硬化手质，能够渗入混凝土表层以下1-3mm，固化混凝土成分使成为坚密实体，令混凝土硬化，强化及密封。 产品作用：
1. 耐磨增硬：有效提高地面耐磨性，防止起砂疏松混凝土，有效提高混凝表面强度2. 密封防尘：渗入混凝土内部进行深层密封，延长混凝土的使用寿命，使混凝土更易于清理和维护。使用方法：1. 基层要求
· 对于起砂地面进行清扫，无浮灰，保持干燥（可允许潮湿，但不得有明水）；
· 裂缝及缺损部位应用灌浆系列及 高强修补料修补后，统一用混凝土硬化剂进行硬化处理。2. 增硬处理· 直接喷洒或涂刷稀释后的硬化剂，基层充分浸润吸收，随时补充被吸收的硬化剂，保持浸润状态，使整个地面完全浸透； 随时将低洼处多余的硬化剂扫至已吸收处，应2小时内基层充分吸收，且不应有余料堆积，起砂严重的地面可连续三天重复喷洒一遍。3. 养护 · 干燥养护7天后可正常使用； · 施工温度宜为10~35℃，室外作业避免在雨天、大风、冰冻时施工。4. 包装 · 50kg/桶 5℃以上储存和施工，保存期12个月
混凝土表面增强剂施工在已经成型的水泥砂浆或混凝土表面：
混凝土强度的强弱对往后整体的服务及使用有着很大的影响，强度高则使用寿命较长，耐磨抗压性能也相应较高；而如果混凝土的强度太弱，容易带来一系列的起砂起灰、开裂、耐磨性差、抗渗性差等缺点，还需要一笔较大资金对其进行翻新。
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