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救险车厢体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，配备多个铝合金卷帘门，工艺，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。
车厢内顶分布多个照明灯，给夜间工作或维修作业时提供充分光线。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。工作门下裙围处设有隐藏式翻转梯，与车厢底板框架连接，方便拿取物品。
该产品是针对燃气、自来水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位特别开发的一款新型皮卡应急发电抢险救援车辆。
加长型后厢体；加强型钢板簧，载质量提高。
车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。
快速排水：能够在短时间内抽取大量积水，迅速降低水位，应对洪涝灾害、城市内涝等紧急情况。
灵活移动：配备的底盘和驱动系统，可以快速抵达受灾区域，不受地形和道路条件的限制。
大流量排水：具有强大的排水能力，每小时排水量通常较大，能够处理大面积积水。
多种工况适应：可适应不同水质（如污水、雨水等）和不同环境（如城市街道、地下停车场、工厂等）的排水需求。
自吸自排：无需外部辅助设备，即可实现自行吸水和排水
迅速排除积水：能够在短时间内将大量的积水快速排出，有效降低受灾区域的水位，减轻洪涝灾害的影响。
保障生命安全：及时排除积水可以减少水淹造成的人员伤亡风险，为被困人员创造脱险的条件。
电力供应：可为抢险现场的设备和工具提供电力，确保各种电动工具和通信设备的正常运行。
破拆作业：装备有破拆工具，如液压剪、扩张器等，用于破除障碍物，营救被困人员。
灭火功能：有些应急抢险车配备灭火装置，能够在火灾发生时进行初步灭火工作。
通信保障：车内设有通信设备，抢险现场与指挥中心之间的信息畅通。
