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燃气导热油炉在长时间应用后会出现污垢，定期的清理污垢是十分必要的，怎样快速正确的解决污垢要有正确的方法了。
先应该在稳定的状态下来运行导热油炉。因为其污垢的生成是由于热工况的不稳定。尤其是在直接火加热的导热油炉中，导致污垢生成是由不稳定的热工况和局部过热引起的。由此可见，在稳定的热工况下运行是防止导热油炉加热系统生成污垢的根本措施。
当然，在导热油中加入添加剂，是为了防止污垢沉积的添加剂。我们可以在导热油炉加热系统中设置过滤器，利用导热油循环时除去污垢使导热油保持清洁，也是导热油炉加热系统生成污垢的预防方法之一。
相信通过对这两点解决方法的介绍，相信能帮助大家来解决燃气导热油炉污垢。

燃气导热油炉产品特点：
（1）获得低压高温热介质，调节方便，供热均匀，可以满足的工艺温度。
（2）液相循环供热，无冷凝排放热损失，供热系统热。
（3）工作介质受热及放热和温度升降对体积的变化，在系统内有补偿技术措施。
（4）循环供热前有严格控制工作介质内空气、水分及其他低挥发物含量的技术措施。
（5）是一种理想的,低耗,低污染的绿色环保产品
燃气导热油炉产品分类：
燃气导热油炉分为：卧式燃气导热油炉和立式燃气导热油炉
燃气导热油炉应用领域：燃气导热油炉广泛用于如石化、纺织、印染、塑料、橡胶、食品加工、木材加工、沥青加热、纸箱生产、蔬菜脱水、烤漆、铸造砂模烘干等，还可用于≤350oC焙烘、蒸化、定型、溶融、干燥。
燃气导热油炉以气为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。系统热利用率高，由于模块整体安装，运行维修方便，是一种、、节能的理想供热设备。燃料油(气)由燃烧器点火后产生的高温火焰进入内盘管内形成受热面，经由内盘管后部向前旋转180°进入内、中外管的夹层区形成对流受热面。然后在夹层的上部进入中、外盘管的第二夹层区，在第二夹层区的后部到烟囱排入大气。

燃气导热油炉的结构非常的巧妙，拥有内部和外面两排盘管，可以大的增加热油的受热面积，当温度逐渐升高之后热油会形成方向不同的两股对流，逐渐的让锅炉内部的温度越来越高，这样的话可以节省很多的能源。锅炉的里面分为上下两个部分，上面的部分是主体，下面的部分主要是起到燃烧作用的内藏空间。当物质在下半部进行的燃烧之后，会将热空气上升到上面的主体部分，然后在经过锅炉的除尘装置渐渐的排放到外面，在整个过程中液体燃料是作为很重要的媒介在使用。现代锅炉已经设计的非常优良了，虽然所占有的空间更加节省，但是每个小型的配件都能够起到重要的作用，可以让整个燃油过程成为一个多次循环的环保流程。
燃气导热油炉在很多重型工业当中是，在一些轻工业里面也有很重要的作用。他的主要作用有以下几点，点是运用循环工作的结构提高很多的工作效率，可以快速的进行冷热交换。第二个特点是很，锅炉的拥有能够自动控制开关火的装置，根据具体的反应来控制火力的大小，材料使用的是很好的钢材，可以持续的承受很高温度的加热。锅炉的第三个优点是使用寿命比较长，因为锅炉使用的是一体化的设计，而每个部位有可以单的拆卸，所以说平时的维护保养以及清洗工作很容易，可以有效的使用年限。

怎样导热油在燃气导热油炉中流速稳定呢
我们都知道导热油在燃气导热油炉中的活动应为安稳状况，应具有一定的流速。不相同受热面的炉管热强度不相同，管内导热油流速的要求也不应相同，关于段管内导热油流速应不低于2.0m/s，关于对流段管内导热油流速应不低于1.5m/s。
一般导热油在管内活动时会构成一个边界层，边界层的厚度直接影响边界层的介质温度。流速越慢，边界层越厚，边界层温度比导热油干流温度高得多，将使边界层超温，致使导热油分化、聚构成胶质，构成残炭沉集于管壁，进一步影响传热。如此恶性循环，不但构成管壁过热，并且还会加快导热油老化、失效。边界层的厚薄与导热油在管内活动状况有关。干流体速度越大，管内油膜温度越低，导热油也难以遭到有害的热分化，一起也有利于下降炉管壁的温度。然而，这么做会增加管内压力丢掉，行进动力费用。别的，流速过大有时会磨损管内壁或发生振动。实践证明，当炉管内导热油的流速抵达1.5-3.0m/s时，可以得到较薄的边界层，抵达强化传热、下降边界层温度的目的。
燃气导热油炉在我国作为常见的导热油正在我国蓬勃的发展，自上市以来受到人们的广泛关注，并拥有广阔的市场前景。实践证明，它的使用使我们的空气更加新鲜、环境更加优美，相比较于传统的其他导热油炉产品来讲，更加环保、节能。
1、能在较低的压力下获得较高的温度；
2、燃气导热油炉可进行安稳的加热和准确的温度调度；
3、具备的作业操控以及监测设备，经济效益高，短期内可收回出资；
4、在不一样工作状况条件下，能保持住佳的功率，其闭路循环供热，热运用功率高。
5、在300摄氏度时的热载体压力较水的饱和和压力少70-80倍，在酷寒区域导热油不易冻洁。
燃气导热油炉之所以称之为燃气导热油炉，是因为它是以燃烧天然气为主要燃料的一种节能、新型理想的供热设备。
因为在运行燃气导热油炉的时候，燃油的运送、储存以及装卸的各个环节都有可能发生进水的状况，因此要尽量减少燃油的运送。其次油罐应按期进行脱水作业以及脱水行动办法，在运行状态下应该导热油的，对导热油定期进行检查以及化验。
如果油种的改动比较大，需要对油的种类以及油罐原储存的油种类进行混油实验，判定是否能够同罐储存，因此油种的差异性会分解出很多不溶物质，从而导致堵塞供油管道。
后，燃气导热油炉作业时，要时刻监督供气压力的改动，发现异常状况及时处理，确保油炉处于正常的使用状况。