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加强站务管理,用制度管理和约束个人的服务行为。具体而言,强化制度建设工作。我站选择性地将部分政策文件汇编成册,并通过集中讨论、个人学习的方式,丰富站务管理知识和行为准则。强化安全经营管理。在客运安全经营服务中坚持“旅客至上,服务”的经营理念,遵循“质量至上、安全为本、以信立德、服务求真、旅客满意”的方针,全力抓好安全经营工作,健全安全经营机构,落实安全经营主体责任。我站每月定期召开安全经营例会和开展安全大检查,“三品”检查仪、候车室座椅等均实行专人保管和维护。强化站务人员的综合素质管理。我站定期开展专项岗位技能培训,鼓励员工一岗多能。强化站场环境卫生管理。我站将停车场、发班区、售票厅、候车厅等处的清洁卫生落实到人,实行卫生问责制,有效提升了整体的卫生清洁度。完善服务设施。近年来,我站先后了三百多万,对候车厅、售票厅进行整治,使候车厅面积增大,功能更加,地方便了旅客购票、候车、乘车,得到了社会大众的广泛好评。
乘务组的主要任务:旅客上下车及旅途中的,及时为旅客安排坐席,铺位,列车内整洁、卫生、车内秩序,做好服务工作,行李、包裹地到达目的地,充分车内旅客及行包密度,去向,及时办理客流信息传报,正确执行规章制度,铁路正当收入,做好餐饮供应及文化服务工作,充分发挥列车各种设备的力效,爱护车辆设备35、客流调查有综合调查、节假日调查、日常调查和专题调查等多种。20、客运站的分类:1.按基本用途划分:长途旅客车站、短途旅客车站、旅游旅客车站、国境(口岸)站。
2.按客运量:特等站、一等站、二等站、三等以下客运站通常为客货混合站12旅客列车车底周转时间:是从次由配属站发出之时起至下一次再由配属站发出之时止所经过的全部时间。2我国的客运交通主要由铁路、水路、公路和组成
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建议雨季尽量多洗车,因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有的腐蚀作用。如不及时处理,久而久之,爱车漆面会失去光泽。保护车身漆面的有效的办法是给车身打蜡和封釉,可防止漆面褪色老化。
大雨过后,还应及时清洗汽车底部,否则可能会导致车辆轮腔侧和底盘部位有污泥积存,这样很容易使湿气藏匿其中导致生锈,轮腔处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理。另外还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘。如原车没有做过底盘封塑的车辆做一个底盘封塑。