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锂电池芯过充到电压 4.2V 后，会开始产生副作用。过充电压愈高，危险性也跟着愈高。锂电芯电压 4.2V 后，正极材料内剩下的锂原子数量不到一半， 此时储存格常会垮掉， 让电池产生性的容量损失。 如果继续充电，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂金属会堆积于负极材料表面。这些锂原子会由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。这些锂金属结晶会穿过隔膜，使正负极短路。有时在短路发生前电池就先爆炸，这是因为在过充过程，电解液等材料会分解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓胀破裂，让氧气进去与堆积在负极表面的锂原子反应，进而爆炸。
爆炸原因 1、内部极化较大； 2、极片吸水，与电解液发生反应气鼓； 3、电解液本身的质量、性能问题； 4、注液时候注液量达不到工艺要求； 5、装配制程中激光焊接密封性能差，测漏气时漏气； 6、粉尘、极片粉尘易导致微短路； 7、正负极片较工艺范围偏厚，入壳难； 8、注液封口问题，钢珠密封性能不好导致气鼓； 9、壳体来料存在壳壁偏厚，壳体变形影响厚度； 10、外面环境温度过高也是导致爆炸的主要原因。
由于手机有数亿只，要达到安全，安全防护的失败率低于一亿分之一。由于，电路板的故障率 一般都远一亿分之一。因此，电池系统设计时，有两道以上的安全防线。常见的错误设计是用充电器（adaptor）直接去充电池组。这样将过充的防护重任，完全交给电池组上的保护板。虽然保护板的故障率不高，但是，即使故障率低到百万分之一，机率上还是天天都会有爆炸事故发生。 电池系统如能对过充、过放、过电流都分别提供两道安全防护，每道防护的失败率如果是万分之一，两道防护就可以将失败率降到一亿分之一。
