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【诚信服务】=【有保障】=【专心更】=【多赢】
长途客运公司服务范围:
、大城市的客运运输;
、汽运包车、小件快运,从车到车、往返联运,快捷;
、杜绝超载、超员、超速等行为;
运输业务,行李托运,托运。
服务周到!价格合理!公司严格,内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视客人与货物为私有财产而提供好的保护和服公司随车备有反馈单,随时了解运输中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务。
公司建有一套完整的客运工作流程体系,从客人上车、在途、信息反馈和到站通知都有专人负责,能及时有效处理好各项具体事宜。
冷却系统的橡胶水管,经过一段时间在高温和压力下循环使用,材质较差的会逐渐老化龟裂从而爆裂漏水,一旦发觉龟裂应及时更换好再出远门。发动机有无漏水、漏油、漏气现象,各部分有无松动。如果发动机内的润滑油少,应当加足机油才上路。轮胎有无过度磨损,胎体部分有无较大伤痕,有无非正常磨损。气压要略低于标准值。检查照明系统。自驾游往往会有夜间驾驶,如果大灯亮度不够或者聚焦很差,开起来司机也会很累。喇叭、雨刮器等机件都应功能完好,还有转向灯、刹车灯等都是安全系统的,一旦有问题就有事故隐患。
前客运站、后交管站”模式。对设有交管站、有条件进行站站合一改造的办公设施和场地,设置停车场、候车室、旅客换洗室、汽车检验台等设施以及必要的安全消防设施,改扩建成“前客运站、后交管站”的乡镇客运站。采用“前客运站、后交管站”模式有利于从源头上加强农村客运市场管理,并为将来交通税费改革的人员分流等创造良好条件。鹿寨县的中渡、四排、导江三个乡镇交管站,建议因地制宜,结合实际,按照“前客运站、后交管站”模式进行建设。客运站模式:对社会经济和运输市场比较发达,客流量较大,营运班车数量较多,始发班次比较密集的乡镇,建议采用单建设客运站模式。2、客货一体、站模式。鹿寨县其他待建的客运站,因量较小,货运量较大,建设客运站时,可以考虑将客运站、货运站合并建设,形式集客运、货运、甚至车辆维修等运输相关业务为一体的客货中心,便于货物运输和旅客出行。
4、 为保障您和他人的生命财产和公共卫生,旅客应自觉接受和配合本站值勤人员对危险品检查。以下物品严禁进站寄存、托运及携带乘车:⑴易燃、易爆等危险品;⑵有可能损坏、污染车辆或有碍其他旅客的物品;⑶有性异味的物品;⑷法律和规定禁运的其他物品。
5、 旅客应持所购,候车室等候上车,留意所乘班车,及时检上车,避免漏乘错乘。未经检,旅客不要月台或自行登车。严禁旅客在车场和班车卡位随意走动或蹲立,确保。
6、 班车的线路、班次、时刻、价等如有变动,以本站当天为准。班车如遇意外晚点、停开或变更车辆类别,本站按交通部汽车旅客运输规则36 条的规定处理:本站在收到班车因意外晚点、停开的后将及时发出公告;旅客需要改乘,本站予以改乘签;旅客需要,本站退回全部;变更车辆类别,本站退还或补收价差额。对班车因意外晚点、停开或变更车辆类别,本站无经济赔偿责任。