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株洲汽车
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汽车类型：豪华卧铺、欧洲之星
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地区的油气资产交易数量高达244起，并购金额900亿美元，分别占的76%和66%，而被并购资产中北美地区则占据145起，600亿美元，分别占总量的44%和45%。
“其实这和北美地区特别是美国近几年的‘页岩革命’相关，可以看出在油气领域具并购意愿的主体来自于北美，具吸引力的资产也来自于北美，同时这里拥有发达的金融系统，足以支撑如此大规模并购案。”一位分析师告诉记者。
而到今年，与北美相比其他地区的并购案也逐步出现复苏的态势，中东等地区的油气资产逐步受到重视。特别是中国的油气公司一改过去几年的蛰伏状态，开始将目光重新投向海外。
4月份，中石油和华信双双取得阿布扎布陆上油田区块共计12%的权益，其中中石油还将以作业方的身份参与到这一项目；同时，与道达尔合资开发的伊朗大天然气田的项目也已敲定，中石油持股比例仅次于道达尔，为30%。
“油气资产并购复苏的一大原因，就是目前大家对油价有一个基本的预期，国际油价或许会维持在目六十美元一桶的水平保持相当一段时间，”张伟华说，“这样大家做生意心里就有了底，该买的会买，该卖的也会卖了。”
不过，目前国际原油市场的供需环境并没有因为这些大公司的出手而变得更加明朗，欧佩克依然希望能够落实减产协议，中国等新兴增长国家未来能否长期保持中高速增长并贡献稳定的能源需求也是疑问。
“现在还不能判断今年或者明年并购市场重新回到活跃的状态中，只能说在捂紧口袋的两年过去之后，现在慢慢又开始买了，未来几年能否达到真正的动态平衡，确实不好说。”
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