湖南矿用电动阻车器挡车栏尺寸订制

道闸挡车器是一种用于控制车辆通行的设备，通常安装在停车场、小区、工厂等出处。它由一个可升降的道闸杆和相应的控制系统组成。当车辆需要通行时，控制系统会通过信号控制道闸杆升起，车辆可以顺利通过；当车辆离开后，道闸杆会自动降下，阻止其他车辆的进入。道闸挡车器可以有效地控制车辆通行，增强安全性和管理效果。

阻车器与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。 在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置以让车辆通行。

阻车器功能介绍：
1、结构坚固，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。
2、采取微控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。
3、支持路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。
4、采用低压液压驱动技术，整个系统性高，可靠稳定。
5、手动液压系统装置。 在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置，让车辆通行。
6、自动液压系统装置。 遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围，活动遥控路障的升降。 手动按钮装置：通过保安室里的手动开关按钮控制盒，对相应路障机进行升降。
7、根据用户要求可加装以下功能： 控制：加装器，可通过自动控制路障机的升降。
道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。 与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制。
8、方便检修：当遇结构故障时或者机体检修时，可通过螺动上盖螺丝，将盖板取下，进行相应的操作。

阻车器也称破胎器、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，路管人员人身安全和国家财产安全的设施。

阻车器除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器，柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等。柱体形状阻车器相对而言更灵活些 。

气动阻车器是利用机构对停留的机车进行的阻止，从而防止溜车现象发生，该阻车器主要由阻车器架子、阻车器抱爪、连杆机构、气缸、气动控制箱组成。工作原理是阻车器抱爪通过连杆机构与气缸连接，气动操纵箱控制气缸伸缩，气缸连接抱爪开合，气缸的动作有两个限位置，气缸收缩至限位置时，通过连杆使多边形连板转动，带动中轴杆同时转动，中轴带动抱爪连杆，由抱爪连杆联动抱爪闭合，使阻车器处于关闭状态，机车不能通行，反之气缸拉长至限位置，上述连杆反方向运动，从而抱爪打开，使阻车器位置处于打开状态，机车才能通行。