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不只是膜结构车棚或雨棚轻有较好的前景，由于其特的优点，巧而美观的膜结构尤其适合于开放或半开放建筑物的遮蔽屋盖。近几年来，在足球、田径等比赛的体育场上，越来越多的看台挑蓬采用了膜结构。外国大型露天剧院的舞台、展览馆也都以膜为顶盖，而且在我国广大地区的农贸市场也可以大力推广膜结构。
膜结构车棚纫粘合：
这是一种结实的粘合办法，可是缝纫线简略被损坏，缝纫粘合通常是与热合粘合一起使用在PVC涂覆聚酯长丝织物上，以获得更大的强度，假如在户外运用，缝纫粘合还要用PVC掩盖物加以保护。缝纫粘合不适用于PTFE涂覆玻璃纤维织物，和其它一切脆性布基的资料。
尽管缝纫和热合已经大量使用于膜材加工车间，可是机械粘合有时也会使用，通常有三种形式：
1、在两个膜片的边际埋绳，并在两个膜片的重叠方位夹上夹板。这种夹板请求不接连，而且能够移动。
2、在两个膜片的边际埋绳，并将两条埋绳嵌入有两个开口的(象横放着的哑铃)铝夹板中。铝夹板也是不接连的，这种粘合办法的防水性能比头一种要差。
3、较为简略的一种办法是将许多膜片排成一排并加以固定，这是较简略且较为迅速地安装办法，但不能做到防水。
不同材质的膜材，其成本和使用寿命也是不相同的。
1、PVC膜结构材料成本较低，是采用聚酯纤维作为基材，其做出的膜结构车棚可以使用7-15年；
2、T102涂层的膜结构成本稍高，约为PVC膜结构的二倍，以聚酯纤维织物为基材，二氧化钛做为表面处理材料，其使用年限可到达15年以上；
3、PTFE膜材成本较高，约为PVC膜结构的4-5倍，其基材是采用玻璃纤维，表明涂层采用特氟龙，材料自洁性好，使用寿命长，一般可达20年以上。
膜结构车棚透光：车棚重量轻，车棚布是一种建筑面料，可以承受高强度的冲击和拉力，可以随意变形。金属车库的屋顶一般由聚碳酸酯或彩钢板制成，与膜结构相比，膜结构的透光率高达13%。而且如果膜结构是一种高分子布，不会因为长时间阳光直射而发黄，物理性质也不会发生变化，比如变脆变软。
在使用膜结构停车棚，的过程中，我们非常注意正确的方法进行维护，以延长其使用寿命，并应由专人负责。膜结构要定期清洗，车棚外会有灰尘和沙子。时间长了，膜结构停车棚上会出现脏东西，如果不及时清理，以后会变得更复杂。
我们公司是一家从事建材产品经营研发、生产、销售为一体的高科技生产贸易型企业。公司秉承“诚信、、共赢”的经营理念,坚持用户至上、服务周全原则，用心解除客户所忧；以科技服务和产品服务客户；始终坚持以“想顾客之所想，急顾客之所急”的经营理念，不断前行；公司坚持技术的力量、不断创新、不断，与客户共成长。经历多年的历练，公司已经成为一家在建材行业颇具实力和规模的型企业。公司主营产品有：推拉雨棚,伸缩帐篷,活动推拉伸缩帐篷,仓库储存雨棚,移动雨棚,遮阳遮雨帐篷等！
