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膜结构车棚加工制作过程? 1.膜单元的包装方式，根据本工程膜材的特性、特点确定。并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击。 2.膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行。膜材裁剪、热合等制作过程应采用设备，相关的计量仪器应经计量标定合格。 3.膜结构停车棚工程使用同一批号的膜材。膜材表面应无针孔，无明显褶皱和明显污渍，不应出现断丝、裂缝和破损等，色泽应无明显差异。 4.加工制作场地应平整，加工环境应满足一定的温、湿度要求。承放膜材的工作平台应干燥无污物，整个加工制作过程应保持膜材清洁。
膜结构车棚建设好之后我们需要进行检验，那么大家是否了解什么样的膜结构车棚才是合格的呢? 1、要确保营口膜结构车棚之间的连接是合理的，看起来美观。 2、连接件要满足的强度、刚度和耐久性，不会发生影响受力功用的变形，连接处的膜材料不会比其他部位的结构先损坏。 3、膜结构车棚膜材料、钢材等产品的质量要有书。 4、连接件要牢靠，并且可以削减连接处的应力汇集。 5、思考节点方案偏疼对拉锁、膜材料发生的影响，施加预张力的办法、方案不可以有过失。 6、膜结构车棚膜单元设备和施加张力进程的质量查验记载。 7、在膜结构车棚膜材料连接处要坚持高度水密性，要选择可以避免膜材料磨损和撕裂的方法。质量经过检查要是合格的，才能判定是合格的。 8、膜结构车棚支撑构建和膜材料连接处不可以有毛刺、尖角、尖点。
膜材的表面污染程度还与膜面的坡度(倾斜角度)有很大关系，一般膜面的坡度越大越容易变脏，坡度在0°-45°范围之内不易产生雨水痕迹，当坡度超过65°时会出现雨水痕迹，一般膜结构的侧立面多为90°，在使用过程中很难避免造成雨水痕迹。
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