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陕汽德龙8×4国六28方干混砂浆车 |
面向地区 |
【陕汽德龙8×4国六干混砂浆车上装】
罐体有效容积28m³，采用国标高强钢板材制作，4mm筒体（大型卷板机卷制），6mm封头（一次性压铸成型）、两仓两盖（专利型内吸式罐盖），7.2米长卸灰管，防滑上平台、防滑爬梯一只、工具箱一只、带二次助吹口，不锈钢耐高温进气球阀，芜湖福达10.0空压机（国内质量的专yong车载无润滑摆动空压机），卸料速度快，剩料率低。
【陕汽德龙后八国六28方干混砂浆（粉粒物料）运输车】
底盘采用陕汽国六SX1319MB6F1型粉粒物料专yong底盘，德龙新款M3000加长半高顶驾驶室，8×4驱动，潍柴350马力（WP8.350E61）国六发动机，陕齿10档变速箱，轴距：1800+3375+1400mm，5.5T双前桥/汉德13T双后桥，11.00R20钢丝胎，带空调及备胎，其余标配，符合新法规。
上装罐体有效容积28立方米，采用WL610国标高强钢板材制作，筒体4mm，封头6mm，（罐体直段长度6550mm×罐体直径2500mm），两仓两盖，安装芜湖福达10.0空压机，安装一只西北橡胶7.2米长卸灰管。该车适用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉、矿石粉等干燥粉粒物料的运输和气压卸料，整车，装载能力强。
外形尺寸：10500×2550×3950（mm）
总质量：31000（kg）
整备质量：14600（kg）
【干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势】
散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料；而干混砂浆运输车的用途更加广泛，在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩料率极低为万分之二，接近为零，节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
◆干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统，对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题，也能有效的控制。
综合以上表述，干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显，是国内砂浆生产厂家的佳选择。
| 主营行业：混凝土搅拌车 |
| 公司主营：搅拌车,臂架泵车,环卫车系列,随车吊 |
| 采购产品：汽车底盘|钢材 |
| 主营地区：中国，湖北，随州 |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 注册资金：人民币5000万 |
| 公司成立时间：2010-12-21 |
| 员工人数：101 - 200 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2010-01-21 至 2028-01-01 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：随州市工商行政管理局 |
| 开户银行：中国建设银行随州北郊支行 |
| 银行账号：4200181363905918999 |
| 开户人：湖北华一专汽 |
| 品牌名称：华专一牌 |
| 主要客户群：建筑公司 |
| 年营业额：人民币 1 亿元/年以上 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：专用汽车及汽车零部件的生产、销售及进出口业务（国家禁止或限制的进出口货物或技术除外） |
| 厂房面积：10000平方米 |
| 月产量：150台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：441300 |
| 公司电话：0722-13997855976-001 |
| 公司邮箱：969756071@qq.com |
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