18方压缩垃圾车性能可靠

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1、箱体容积：
轴距4350+1350，容积18-20立方
2、翻转样式：
翻转机构1：标配240L方型塑料桶（选装300升圆型铁桶，660L方型塑料桶、气动防尘盖）
3、上装运输介质：生活垃圾
4、上装箱体外形：弧形带边框结构，上下无焊缝、厢体满焊，车身配备示廓灯、边灯、作业照明灯
5、上装箱体材料及厚度：
12-14方：底板5mm，边板5mmQ345锰钢，后包刮板、弧形底板、滑道采用Q710高强度板5mm
6、上装箱体结构：
(1)垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面为圆弧曲面，上下无焊缝，顶部为平面带加强筋结构，箱体外形美观，重量轻，受力好，不变形
(2)推铲由矩管骨架和折面板构成，结构要轻巧，能使垃圾均匀分布，卸料又干净，推铲轨道滑块采用耐磨尼龙滑块导向
(3)填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件需结构牢固，重量轻，填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板轨道滑块采用尼龙滑块导向
(4)采用前后双向蠕动压缩结构，填充器举升油缸带锁紧装置
(5)污水箱：箱体设置一处污水箱：后填装器下部一只，可装填装器里面的污水；
7、上装工作控制方式：自动和手动两种控制方式
(1)自动控置系统：采用CAN总线控制，含驾驶室操作，各操作指令之间互锁，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。
(2)手动控制系统：采用中梅多路换向阀，操作优良可靠。说明：手动操作状态下无互锁装置。
(3)标配无线遥控：防止垃圾掉落伤人，更安全，可替代手动控制系统
8、上装其他性能要求：
(1)车辆设置紧急制动按钮，可使垃圾压填机构在任何状态，保障作业人员、设备的安全。
(2)液压系统额定压力18MPa。液压油泵（合肥长源或安徽皖液）、液压油缸（烟台未来、江苏飞达、随州博力等国产品牌）、液压油管等均采用的是国内企业生产的配套件。在举升填装器的液压系统中，设置双向平衡阀，提高使用安全性。
(3)填装器后部设置标配为翻桶挂架结构，可同时挂2个240L的国标塑桶（不带垃圾桶），可选配半密封斗，全密封斗，摆臂装置，气动、手动密封遮盖。
(4)上装压缩比：大于1：4

压缩式垃圾车液压油缸常见的问题
今天我们谈一下压缩式垃圾车的常见故障分析，在长期的生产制造及客户的反馈中，我们压缩式垃圾车厂家总结出了液压油缸的常见问题，如下描述:
故障现象：油缸活塞杆漏油；原因：1、密封圈损坏;2、活塞杆表面划伤。
排除措施：1、检查导向套、更换密封圈;2、更换零件。
故障现象：活塞杆爬行或蠕动；
原因：液压缸或液压油内混入空气。
排除措施：排除空气。
故障现象：液压缸推举无力；
原因：1、活塞密封件损坏;2、系统压力过低(溢流阀失调);3、油泵损坏,系统压力过低;4、油箱液压油不足;5、滤油器堵塞。
排除措施：1、检查、更换密封件;2、检查、调整溢流阀压力;3、检查、更换油泵;4、检查、加足液压油;5、检查、更换滤芯。
故障现象：外泄露
原因：1、密封圈损坏;2、油管接头密封面不严密。
排除措施：1、检修、更换密封圈;2.1检查,拧紧接头;2.2更换接头,接头处加密封胶或带。

价格低压缩垃圾车价格多少钱一辆底盘配置：东风3吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D6系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴102马力柴油发动机，国V排放标准，省油，配东风5档手动变速箱，传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
东风天龙压缩垃圾车轴距4350+1350 康明斯290马力/龙擎350马力

购车提问：我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？
回答：我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户地点，客户验车合格付全款。