关键词 |
无油自润衬套开口卷制钢套 |
面向地区 |
产地 |
上海 |
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保持架及其材料 |
F1碳钢 |
精度等级 |
P4 |
组配方式 |
QBT |
滚动体列数 |
单列 |
材质 |
碳钢 |
基材特性:
相比传统的三层复合材料,添加的树脂提供了更好的抗魔性能,树脂层厚度根据实际使用工况确定,因此可以满足包括装配后再加工以得到更好的公差、在特定工况下需要更好抗魔性能、平衡的摩擦系数、更长的使用寿命等要求。同时无油轴承比起常规给油轴承衬套拥有较多优点,1:可为公司降低成本预算 2:简化安装 3:不需要经常维护 4:无需加油 5:耐腐蚀大大真加 6耐磨损 7:轻量化 8:低噪音。
我公司现主要按照德国DIN1494标准加工,并可按客户要求定做加工各种标准类或非标类产品。产品主要销往上海、江苏、浙江、广东,山东、北京、天津、河北、河南、安徽、陕西、四川、重庆、陕西、内蒙古、新疆、青海、江西等各省市自治区。产品广泛应用于冶金、汽车、摩托车、拖拉机、石油、电机、电子、机床、轧机、液压、建筑机械、工程机械、水利、水电工程、药用机械、轻工机械、食品机械、航天航空、铁路机车等领域。
技术要求:
相配零件的要求 1.导套:材料GCrl5、YB9,热处理,硬度HRC62~66,技术条件按GB/T12446与轴配合应具有0.01-0.02径向过盈量,表面粗糙度为; 2.轴:材料GCrl5、YB9,热处理,硬度HRC62~66,技术条件按GB/T12446,轴的公差采用h5,表面粗糙度为; 3.测量:用通用的测量手段(气动量仪、外径干分尺、内径千分表等)测量轴导套和钢球的尺寸偏差值,即可求出配合后的过盈量,即Ymax=dmax+2d'-DmIn,要求过盈量为0.01-0.02mm。
产品应用
JGB汽车冲压模具导套石墨铜套无油衬套自润滑定制托司可用于干摩擦、高温、高压、腐蚀环境、潮湿和受化学品影响的场合, 被广泛用于汽车生产线、水利工程、水库闸门、注塑机、连续浇铸机、冶金机械、采矿机械、涡轮发电机、水力发电机,大型工程机械,港口机械,包装设备,印刷设备,纺织机械等领域使用。
设计工艺:
JF800双金属轴承典型的双金属材料包括钢背-铜基合金和钢背-铝基合金,铜基合金则以 低碳钢为基体,表面烧结满足不同工况的铜合金粉作为轴承工作层,这类材料 具有很好的承载能力和抗磨性,适用于脂润滑或者流体润滑工况。铝基合金则 以低碳钢为基体,表面覆着锡铝合金作为轴承工作层,具有很好的抗疲劳 强度和抗咬合性能,推荐流体润滑工况使用。低碳钢背为基体的表面烧结铅锡青铜合金材料,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成。
无油自润衬套开口卷制钢套是一种用于轴承和滑动部件的零件。它由钢套制成,具有开口设计,可以方便地安装和拆卸。 无油自润衬套是指其表面覆盖有一层自润滑材料,通常是聚四氟乙烯(PTFE)或其他类似材料。这种自润滑材料具有良好的耐磨性和低摩擦系数,可以减少轴与套之间的摩擦和磨损,延长零件的使用寿命。 开口卷制钢套是一种特殊的加工方法,通过在钢套上进行卷制操作,使其具有开口的设计。这种设计可以方便地将钢套安装到轴上,无需拆卸其他零件。同时,开口设计还可以使钢套更好地固定在轴上,提高零件的稳定性和可靠性。 无油自润衬套开口卷制钢套广泛应用于各种机械设备和工业领域。它们可以用于轴承、滑动轴、滑动座等部位,减少摩擦和磨损,提高零件的使用寿命和性能。
上海广斌轴承厂是一家生产无油滑动轴承的加工企业,工厂坐落于现中国大的无油轴承生产基地嘉善县,地理位置位于浙江省北部,与江苏省及上海市交汇处。产品主要销往上海、江苏、浙江、广东,山东、北京、天津、河北、河南、安徽、陕西、四川、重庆、陕西、内蒙古、新疆、青海、江西等各省市自治区。产品广泛应用于冶金、汽车、摩托车、拖拉机、石油、电机、电子、机床、轧机、液压、建筑机械、工程机械、水利、水电工程、药用机械、轻工机械、食品机械、航天航空、铁路机车等领域。
现主要产品有SF-1系列三层复合无油轴承、SF-2系列边界润滑轴承、JDB系列铜基固体镶嵌式自润滑轴承、JF800系列双金属轴承、FB090系列青铜卷制轴承、FU系列含油粉末冶金轴承、FZ系列钢球保持架直线轴承等,我公司现主要按照德国DIN1494标准加工,并可按客户要求定做加工各种标准类或非标类产品。
上海广斌轴承厂拥有完整、科学的质量管理体系。诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
苏州本地无油自润衬套开口卷制钢套热销信息