被称为耐热“**合金”。这些耐热“**合金”在高温氧化气氛或燃气条件下能长期工作，
2、加工硬化大 耐热“**合金”的硬化大都是由于在切削过程中形成的局部高温使大气中的氧和氮等形成硬脆外皮，再加上合金的软化速度低，
由于耐热“**合金”的成分和组织的特性，其切削性能很差。行业内做了个比较，
所以被广泛应用于航空航天、电站以及汽轮机行业。当然，这些高温韧性好的材料也把费用呈现在加工所用的刀具上。
使切削力比一般钢高3倍左右，并且合金里的碳化物颗粒显着增加了摩擦，切削热也随之增大；
由于含有高熔点的激活能大的元素，这些元素的原子在合金内比较稳定，即塑性变形抗力大，
假如以45钢的切削性能作为基准1，那么Ni基高温合金的相对加工性仅为0.05-0.2；钛合金根据含碳量不同（含碳量大于0.2%时会形成硬的碳化物使切削性能下降），
增加发动机寿命而且答载较小的发动机工作在大飞机上，提高燃烧效率并降低运营成本。
-/gbadcee/-
