威海移动供电车

电源车故障诊断基本原则
基本的是了解结构原理、分析故障现象然后再动手进行检查，先从简单的故障入手。再检查容易接近的零件，确定已做的检查和维修已经排除故障，需要在维修后进行试验，若不确定则需要故障复现试验。
电源车常见故障及解决办法：
一、发电机无法启动，启动困难或启动时间过长
1、机组启动电瓶容量不足。要对电瓶进行维护（充电、补液）必要时更换此组电瓶。2、控制屏没有上电。检查控制屏上的熔断器是否熔断。3、启动继电器故障。更换此电器。4、启动马达故障，分析原因，必要时更换。5、机组卡死，人工无法盘车。检查，寻找原因。6、启动前预热不足，检查预热元器件。7、部分电调机组启动油门电位器过小。参阅随机电子调速说明书，适当跳大该电位器。
二、移动应急电源车控制屏故障：
1、机组报警停机。控制屏检测到机组故障而停机，排除故障，断电（复位）后重新开机。2、市电故障，机组没有启动。三种方法，一是ATS控制系统没能提供“开机”信号，检查排除故障。自启油机仪表，上电且在“自动”状态。控制联络线接法有误，检查，更正接法。自启动油机仪表故障，检修或更换。3、市电正常，机组没有启动。机组在冷却运行（3-5分钟），ATS提供“开机”信号没有关闭，检查ATS故障。油机仪表将机组油路电磁阀设置错误。4、无法实现远程监控。确认是否按照“三遥”配置；确认通讯线路连接是否正确无误。5、确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上。是否按正确监控密码设置通讯。控制模块故障，检修或更换。
三、电源车机组停机：
1、无燃油或燃油中有水，或空气，检查并排除，建议家装油水分离器。2、检查燃油、空气滤清器阻塞。3、电子调速器故障，请授权人员检修。4、停机电磁阀保护停机动作。检查报警内容（代码），排除停机故障。
四、电源车机组配电：
1、机组空调自动跳闸，因机组过载（短路）引起的空开跳闸。2、机组空开无法合闸。

应急电源车的动力性指标主要由高车速、加速能力和大爬坡度来表示，是电源车使用性能中基本的和重要的性能。在我国，这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准，通过样车测试得出来的。而动力性能测试也主要针对高车速、加速能力和大爬坡度这三方面进行测试的。
一、电源车高车速：指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥路面上，电源车所能达到的大行驶速度。按我国的规定，以1.6公里长的试验路段的后500米作为高车速的测试区，共往返四次，取平均值。
二、电源车加速能力（加速时间）：指电源车在行驶中迅速增加行驶速度的能力，通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面，即原地起步加速性和超车加速性。现多介绍原地起步加速性的参数。因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的电源车，超车加速性也一样良好。原地起步加速性是指电源车由静止状态起步后，以大加速强度连续换档至，加速到一定距离或车速所需要的时间，它是真实反映汽车动力性能重要的参数。有两种表示方式：车速0加速到1000米（或400米，或1/4英里）需要的秒数；车速从0加速到100公里/小时（80公里/小时、100公里/小时）所需要的秒数，时间越短越好。超车加速性是指电源车以或次由该档低稳定车速或预定车速全力加速到一定高速度所需要的时间。
三、应急电源车爬坡能力：指电源车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的大坡度。对电源车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够有30%左右的爬坡能力。

供电车柴油发电机组的主要用途：
①自备电源。某些用电单位没有网电供应，如远离大陆的海岛、偏远的牧区、农村、荒漠高原的军营、工作站、雷达站等，就需要配置自备电源。所谓自备电源，就是自发自用的电源，在发电功率不太大的情况下，柴油发电机组往往成为自备电源的。
②备用电源也称应急电源。主要用途是某些用电单位虽然已呢比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍配置自备电源作应急发电使用。可见，电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主要电源使用，而仅仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
③替代电源。替代电源的作用是弥补网电供应之不足。这可能有两种情况，一是网电价格过高，从节约成本的角度选择柴油发电机组作为替代电源；另一个是在网电供应不足的情况下，网电使用受到限制，供电部门不得已到处拉闸限电，这时，用电单位为了正常地生产和工作，就需要替代电源加以救济。
④移动电源就是没有固定的使用地点。而被到处转移使用的发电设施，柴油发电机组由于其轻便灵活易操作的特点，而成为发电、应急的选择，移动电源车一般被设计为电源车辆的形式，有自电源车辆，也有拖车电源车辆。
⑤消防电源。消防用发电机组主要是为了楼宇消防设备而配备的电源，一旦火灾等情况发生时，市电被切断，发电机组成为消防设备的动力来源，随着消防法的普及，国内地产消防电源将会有世大发展。

多功能电源车介绍
根据用户对柴油发电机容量和性能的要求，选用外形美观、性能优良的底盘车，在静止车上安装可靠性、稳定性和优良性能的柴油发电机，将标准车改造成适合柴油发电机运行的高吸音车，形成完善的移动电站。其噪音低、移动方便、速度快、性能可靠，为用户实现远程应急电源提供了可能性，大限度满足客户的要求。多功能移动式应急电源车主要由车辆底盘、柴油发电机、动力传输及配电控制系统、隔音、吸音及降噪箱、进排气降噪系统、排气降噪系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞盘及工具、设备等组成。多功能移动应急电源车改装与系统集成的主要任务是车辆与车载设备的有机结合，充分利用车辆有限的空间，实现科学合理的布局，优化车辆的选型和合理配置等，解决系统的安全稳定性、系统设备、工作可靠性和良好的可靠性、系统的减振降噪、通风散热和各设备的可维护性等问题，使终产品满足用户实际使用的需要。我公司的多功能移动应急动力车为厂家生产的产品，具有较强的质量，可上电动车车牌照，免收购置税，大动力可达800kw，800kw 以上的半挂车可进行改装。

东风天龙后双桥移动电源车箱内配置
1、车身外观处理: 车身表面喷进口油漆，整车后喷漆、油漆、打蜡，使表面光亮，油漆层牢固。根据使用者的要求，车身可喷涂不同颜色，车身两侧可喷涂相应的文字和图案作为车辆动力站的标准，使车身更加美观，凸显使用者的价值。
2、蓄电池: 机组装有蓄电池，无需维护，避免了车辆在耗酸过程中普通蓄电池的问题，利用固定支架进入固定支架，根据车辆上动力站不时需要移动的特点，设计了蓄电池开关。在车辆行驶时，可方便地切断机组电源与控制系统的连接。
3、防火措施：所述箱体的两侧门上分别设置有干粉灭火器，可以方便地进入箱体内和箱体下方。也可配备自动灭火器，提高灭火的及时性。
4、照明系统: 车身装有交直流综合防爆荧光灯、应急照明及其他照明设备。当机组停止工作时，直流照明(以机组蓄电池作为电源)、应急照明提供照明，当机组工作时，可使用防爆荧光灯照明。
5、照明电路: 照明电路嵌入本体的侧面板隔音棉内。照明电路中的所有电线均磨损 pvc 管，穿过冲孔板的电线头部装有防刮橡胶圈，美观实用。
6、汽车支腿: 汽车动力站为大气重载设备，在备用和停车时，整个车辆的重量就在钢板弹簧和轮胎上，长时间会对钢板弹簧和轮胎造成损坏。因此，在车辆停放时，需要在发电站上安装支腿来支撑底盘，减轻板簧和轮胎的压力。

江铃顺达50KW电源车的生产工艺特点如下: (1)移动方便，速度可达每小时110公里，适用于长距离、快速应急电源;(2)采用全密封箱体结构，具有防雨、防雪、防冻、防尘等功能，可在恶劣环境下工作;(3)采用特的进排气降噪结构，机组输出功率不降低。(4)使用方便，安全性能好，灭火器在车内，紧急停车开关在车外显眼位置，所有操作部件都位于方便的位置，机组起动电池有浮动充电装置，使机组随时待机。(5)具有良好的降噪性能，降噪效果为70-80分贝(a)。

拖拉式移动发电机组柴油发动机故障诊断及排除方法
1、发电机组主机进水：燃油中有水时，更换燃油，并建议安装油水分离器;
2、发电机组主机燃油系统进空气：燃油系统有空气或无燃油时，空气通过手动燃油泵使燃油正常流出燃油管;
3、发电机组主机燃油滤清器或空气滤清器失效，定期更换第二个过滤器;
4、发电机组主机高原“缺氧”：空气稀薄区域怠速运行时间不足，适当延长怠速运行时间，机组暖机;
5、使用错误类型或品牌燃油，更换燃油。
康明斯发电机组受欢迎的原因
康明斯发电机组自被广泛运用以来，一直受到了广大业内用户的肯定，康明斯发电机组系列的燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统以及相关技术在全球都处于地位。因此它的使用性能也是非常良好。 康明斯发电机组的主要设计特点是缸体设计坚固，振动小，噪音小；直列六缸四冲程，运转平稳，；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能。康明斯发电机组的内部各个系统都有其不同的特点。
移动应急电源车免交购置税的依据：
1.政策规定和主要依据：对符合条件的移动应急电源车免征车辆购置税。（《车辆购置税征收管理办法》、财税〔2005〕139号、财税〔2005〕111号）；
2.政策适用范围和条件：已列入免税移动应急电源车图册的设有固定装置的移动应急电源车辆；
3.税收优惠方式：税收减免；
4.税收减免管理类型：备案登记类。
工程电源车辆办理购置税免征需准备的资料：
1、免税车正、侧、内部5寸彩色照片各2张，现场拍照；
2、车辆底盘合格证、整车合格证原件及复印件，购车时由买方提供；
3、上户单位组织机构代码证复印件或个人身份证原件复印件；
4、保单正本（另提供公章在车辆上牌登记表上盖章）；
5、机动车登记申请表；
6、免税车所在免征图册页面，由生产厂家提供数据；
7、机动车销售统一发票，发票联报税联原件及复印件，购车时由买方提供；
8、拓印号码两份。
移动应急电源车上牌照所需材料：

1.机动车注册登记表；

2.发动机和机架拓印号；

3.交强险第三联（公关机关存联）；

4.车辆合格证原件；

5.车辆发票第四联（注册登记联）；

6.车辆购置附加税完税凭证副本；

7.《机动车检测合格证明》或《单》；

8.身份证或单位《组织机构代码证》复印件一份，原件交验。

备注：拿到行驶证后及时通知所承保的保险公司，给车辆保险上牌，否则，车辆所承保的盗抢险不生效。
移动应急电源车上牌办理程序：1、移动应急电源车办理机动车辆保险；2、交纳移动应急电源车车辆购置附加税（如已申请免税跳过，如需交纳需准备材料：车办几件实事购置附加税务申请表、发票第三联、车辆合格证、发票联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件）3、移动应急电源车上线检测；4、移动应急电源车注册登记；5、选号、领牌。